广州解放油罐车运油车

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

解放油罐车，放汽车占据中国汽车底盘销售第二，在东北地区解放汽车一直是。是东风汽车的强劲对手。解放油罐车采用一汽解放原厂底盘： 解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放汽车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，"解放"曾是长春汽车制造厂职工的骄傲！可是现在它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆"解放"车，开下了总装配线，生产了32年的"老解放"终停产了。年底，长春汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了"三十年一贯制"的局面。新"解放"在市场上站住脚了！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。

解放油罐车配置： 底盘型号：CA1251P1K2L7T3EA80； 上户吨位（T）：14.6吨； 整车尺寸(长宽高mm)：10850×2500×3300； 罐体尺寸（长宽高mm）：8100×2420×1600； 总质量（kg）：25000； 额定载质量（kg）：14675； 整备质量（kg）：10195； 燃料种类：柴油； 发动机型号：CA6DF3-22E3F（220马力）； 功率/排量：165/7120； 发动机生产厂家：一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂； 发动机类型：国三； 轴距（mm）：1900+5150； 轮胎规格：10.00-20； 空调，根据需要选装，也可配置加油机。

油罐车加热特点： 1、加热速度快，传热，不易结垢。 2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。 3、油品不会出现局部高温、炭化，了油品质量及加热器传热效率。 4、油罐内出油口温度，了倒出油品流动性。 5、避免了反复对罐内油品进行加热，了油度、降低了油品处理的成本。 6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，的提高了换热器整体性能。 7、工艺结构设计，了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。 8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。 9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。 10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。

解放5吨油罐车 加油车包上牌上装配置：罐体严格按照国家公告制作，罐体公告容积5.15方，实际5.6方。罐体采用碳钢板材制作，带泵进泵出，带大流量加油机（加油机下挂），带15米自动回位卷盘及加油枪，带一套下装油系统，（欧式灌口，紧急切断阀，防溢流报警装置，海底阀，下装口，油气回收。）其他厂家标配。底盘配置：底盘采用一汽解放国五解放虎危险品底盘，潍柴110马力发动机，5档变速箱，7.00R16钢丝轮胎，轴距3300MM，带前盘，限速，ABS

解放5吨油罐车基本参数： 底盘型号：CA1077P40K50L1BE5A84 驱动：4*2 轴距：3300 发动机：潍柴WP2.3Q110E50（潍柴110马力） 变速箱：5T32 后桥：130 冲焊桥(速比4.875) 轮胎：7.00R1612

油罐车安全使用常识： 1、发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，人员和烧毁车辆等危害； 2、保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响； 3、在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃； 4、油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，放在地面上，并且拖地段不少于50厘米； 5、在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料； 6、不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法； 7、不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。